Kamienie milowe indywidualistki Mazdy

Nie trzeba być historykiem motoryzacji by wiedzieć, że japoński producent podąża niczym kot własnymi ścieżkami. Obecnie moda na downsizing trwa w najlepsze – producenci zabijają się w imię ekologii: kto da mniej cylindrów, mniejszą pojemność, więcej turbin, a przy tym wszystkim – kto jest bardziej przyjazny grubym świniom okupującym europejskie ekologiczne stołki. Mazda nie uległa tym trendom, tak samo jak nie uległa modzie wszechobecnych tabletów. Na pokładach Mazdy doświadczymy wymierającego zjawiska w motoryzacji, jakim jest „namacalny przycisk” i dobrze!

Och, Alfa!… Część pierwsza

Myślę, że zdecydowana większość pasjonatów motoryzacji paja jakimś uczuciem do marki Alfy Romeo. Tworzy swoistą aurę, którą ciężko mi przelać na papier. Ubiegłej wiosny spędziłem popołudnie za kierownicą Alfy „Giulia Super” z lat 70-tych, serce płonęło od momentu, kiedy ją zobaczyłem, płonęło, kiedy oddawałem kluczyki i płonęło jeszcze przez wiele godzin później… Alfa ma swój urok, nawet ubrana w policyjne barwy, a najbardziej cieszy jej widok na auto-lawecie… Kochana Alfa!

Lexus LC – bezkonkurencyjne, luksusowe coupé

Genialny grand tourer od Lexusa przeszedł facelifting na rok 2021. Czy na pierwszy rzut oka widać zmiany? – nie. To bardzo dobrze, ciężko by było poprawić tak doskonałe nadwozie. Pamiętam, gdy po raz pierwszy na żywo ujrzałem model LC, w bezruchu, na głównym deptaku w Białymstoku. Na moment zamarłem, po czym, niczym złodziej, zacząłem się kręcić wokół auta podziwiając jego kształty…

Kupuję suszarkę Mazdy model MX-30

Mamy oficjalnie w sprzedaży pierwszą suszarkę od Mazdy. Jako naczelny zielony aktywista podskoczyłem do góry z radości! Zasiadam wygodnie w fotelu i konfiguruję swoją Mazdę MX-30. Najpierw kręcę dwie godziny korbą w mojej ręcznej ładowarce DYNAMO turystycznej w celu wytworzenia niezbędnej ilości prądu, aby uruchomić ekologicznie komputer.

Przeciwnik SUV-ów i cyfryzacji kontra Mercedes-Benz GLB

Momentami czuje się jak Will Smith z filmu Jestem legendą, z tą jednak różnicą, że nie walczę z wirusem a z SUV-ami i czuję, że tę walkę przegrywam… W roku ubiegłym, gdy Mercedes-Benz zaprezentował model GLB, pomyślałem, że jest to niegroźny wirus, pakujący się w nie wiadomo jaki segment. Mercedes-Benz uplasował go pomiędzy modelami GLA a GLC. Obecnie Mercedes ma w gamie 37 pozycji, dwa razy liczyłem, z czego aż 10 to SUV-y. Nikogo zatem nie powinien dziwić kolejny SUV w gamie, tym bardziej, że w Europie w roku ubiegłym SUV-y stanowiły 37% rynku, natomiast w USA grubo ponad 50.

Rośnie rodzina Toyoty PROACE, przed Państwem City Verso

Wydawać by się mogło, że rynek kompaktowych VAN-ów przygasł na rzecz wszelakiej maści SUV-ów. W rzeczywistości możemy powiedzieć tak o każdym rodzaju nadwozia. SUV-y dominują – takie czasy. Jednak po przyjrzeniu się liczbom okazuje się, że wciąż są chętni na kompaktowe VAN-y. Nie dziwi mnie zatem fakt, że gama użytkowa Toyoty rośnie.

DS 9 – kolejny atak Francuzów na klasę premium

Nie chcę być złym prorokiem, ale nie wróżę sukcesu marce DS Automobiles. Owszem, kibicuję! Myślę jednak, że na DS-a zdecydować się może jedynie Emmanuel Macron ze swoją świtą, właściciele salonów Citroena i co stutysięczny klient, który nie siedział w jakimkolwiek „niemcu”.

CUPRA LEON – sam nie wiem

Lubię Seata Leona Cuprę (ostatnią generację w wersji kombi z napędem na obie osie), ale nie jestem do końca przekonany, czy owa generacja to ,,wyodrębniona marka Cupra’’. Uważam, że zmiana znaczka, felg, dodania kilku plastików i trening na siłowni, to trochę za mało, aby mówić o nowej marce.

Kierowcy, a komu to potrzebne? Na co to komu?

Dwa słowa tytułem wstępu. Jestem oczywiście za rozwojem technologii, uważam, że pilot do telewizora to doskonały wynalazek, tak samo pralka, czy też zmywarka. Urządzenia, które doskonale nas, Homo Sapiens, zastępują. No, ale jak widzę hasło samochody autonomiczne – coś się we mnie gotuje.

Nowe Audi A3 – szykuje się mocny gracz

Czwarta generacja Audi A3 zadebiutuje podczas salonu samochodowego w Genewie (5-15 marzec 2020 roku). Obecnie koncern ludu testuje A3 na portugalskiej wyspie São Miguel ,,testy mające na celu zgromadzenie doświadczeń z dynamicznej jazdy na wymagających trasach wyspy’’ – chyba trochę za późno na testy, wygląda to na zwykły chwyt marketingowy… Chyba że zdobywają doświadczenia, które mają posłużyć kolejnym generacjom (ewentualnie RS3), to zwracam honor.